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¿Qué materiales se utilizan para fabricar cojinetes radiales?

 

Cojinetes radialesLos rodamientos radiales, también conocidos como cojinetes de rodillos radiales, se utilizan principalmente para soportar cargas radiales. Su ángulo de presión nominal suele estar entre 0 y 45 grados.Rodamientos de bolas radialesSe utilizan frecuentemente en aplicaciones de alta velocidad y constan de bolas de precisión, una jaula, anillos interior y exterior, etc. Estos rodamientos se utilizan ampliamente en la industria de la maquinaria, la industria automotriz, la industria cementera y minera, la industria química y la industria de electrodomésticos.

 

Para cumplir con los requisitos operativos de los equipos que utilizan rodamientos radiales, los materiales empleados en su fabricación deben poseer una alta capacidad de carga, capacidad de incrustación, conductividad térmica, baja fricción y superficie lisa, resistencia al desgaste, resistencia a la fatiga y resistencia a la corrosión. Actualmente, ningún material cumple completamente con todas estas condiciones; por lo tanto, en la mayoría de los diseños se suelen optar por soluciones de compromiso. Los materiales comúnmente utilizados para la fabricación de rodamientos radiales incluyen los siguientes:

 

Aleaciones para cojinetes: Las aleaciones para cojinetes, también conocidas como metales Babbitt, son las más utilizadas. Se adaptan automáticamente a pequeñas desalineaciones o defectos en el eje y absorben las impurezas del lubricante, evitando así el desgaste por fricción.

 

Bronce: Los cojinetes de bronce son adecuados para aplicaciones de baja velocidad y cargas pesadas, así como para aplicaciones que requieren una buena alineación. Su rendimiento se puede lograr mediante la aleación con diversos materiales para crear diferentes composiciones.

 

Cobre con plomo: Los cojinetes de cobre con plomo tienen una mayor capacidad de carga que las aleaciones para cojinetes, pero su adaptabilidad es relativamente menor. Se utilizan en entornos que requieren una alta rigidez del eje y una buena alineación.

 

Hierro fundido: Los cojinetes de hierro fundido se utilizan a menudo en aplicaciones menos exigentes. Sin embargo, la dureza del muñón debe ser superior a la del casquillo, y las superficies de trabajo deben asentarse cuidadosamente con una mezcla de grafito y aceite. Es fundamental una correcta alineación entre el muñón y el cojinete.

 

Cojinetes porosos: Los cojinetes porosos se fabrican mediante la sinterización de polvo metálico y su posterior inmersión en aceite. Poseen propiedades autolubricantes y se utilizan principalmente en aplicaciones donde la lubricación fiable es difícil o imposible.

 

Carbono y plásticos: Los cojinetes de carbono puro son adecuados para aplicaciones de alta temperatura o donde la lubricación es difícil. Los cojinetes de politetrafluoroetileno (PTFE) tienen un coeficiente de fricción extremadamente bajo, lo que les permite soportar oscilaciones intermitentes y cargas pesadas a bajas velocidades, incluso sin lubricación con aceite.