Tipos de cojinetes lisos
El espacio entre el eje y elcojineteEstá en contacto con la superficie, lo que se denomina cojinete liso. Se utiliza ampliamente porque, al ser un contacto superficial, puede soportar grandes fuerzas externas, es resistente a los golpes y tiene una estructura simple. Por ejemplo, las articulaciones móviles de la Mano Monstruosa de la Excavadora.
Cojinetes deslizantesse pueden dividir en tres tipos según la dirección de la fuerza, a saber:
1. Cojinete de deslizamiento radial
La dirección de la fuerza en los cojinetes lisos radiales es perpendicular al eje central, y se puede dividir en tres tipos según su forma:
1) Cojinete integral: El cojinete deslizante integral es un cojinete deslizante radial integral común, que se conecta al bastidor con pernos. La presión interna del orificio del asiento del cojinete, la copa de aceite se instala en la parte superior de la carcasa del cojinete, el orificio de entrada de aceite está en el manguito del eje, y la superficie interior está llena de un cojinete (o manguito del eje) hecho de material antifricción para abrir la ranura de aceite axial para distribuir la lubricación del aceite lubricante.
2) Rodamiento compatible: Este tipo de rodamiento es muy fácil de instalar y desmontar, tiene un precio bajo y se utiliza ampliamente en mecánica. Por ejemplo, en los rodamientos de las bielas de varios tipos de motores de combustión interna.
3) Cojinete de cuatro partes: también conocido como cojinete de cuatro partes, que se utiliza en automóviles grandes, como motores de vibración, motores de vibración y otros cojinetes de husillo.
Los cojinetes lisos suelen estar fabricados con hierro fundido y acero fundido. Debido a su dureza, tienden a desgastarse, por lo que se suele añadir un casquillo entre el eje y el cojinete. Este casquillo se fabrica principalmente con bronce, aleación blanca y aleación de barbital.
2. Cojinete de empuje deslizante
La carga del cojinete de empuje simple es paralela a la dirección axial, lo que no solo soporta la rotación del mecanismo, sino que también impide el movimiento a lo largo del eje. Se puede dividir en cuatro tipos:
1) Cojinete de empuje anular: se divide en:
(1) Cojinete de empuje de anillo simple: Cojinete de empuje de anillo simple, que puede soportar empuje axial en ambas direcciones.
(2) Cojinete de empuje de múltiples anillos: Este tipo de eje puede soportar empuje axial en ambas direcciones, alta velocidad y carga pesada.
2) Cojinete de clase: también conocido como cojinete de pivote, es un cojinete de empuje deslizante instalado en el extremo del eje, por lo que también se le llama cojinete de empuje de columna base.
3) Cojinete de empuje con lubricación hidrodinámica: la superficie de fricción entre el eje y el cojinete se convierte en una superficie inclinada o un bloque basculante. Se forma una capa de aceite hidrodinámico en cada superficie inclinada o bloque basculante para que el eje no entre en contacto con el cojinete.
4) Cojinete hidrostático: Cuando la carga unitaria del cojinete es excesiva, resulta imposible establecer la película de aceite mediante el arranque estático, por lo que se debe utilizar un cojinete hidrostático. El fluido (aceite) se presuriza mediante una bomba y se envía entre las dos partes para mantener la lubricación durante el funcionamiento. Dado que el fluido se suministra desde el exterior, también se le denomina cojinete de presión externa. Si la presión del aceite de la bomba se cambia por presión de aire, se denomina cojinete hidrostático neumático.
3. Cojinetes deslizantes especiales
1) Cojinete poroso: también conocido como cojinete impregnado en aceite, se fractura mediante el método de craqueo por metalurgia de polvos. Generalmente es adecuado para cojinetes radiales con cargas ligeras.
2)Rodamientos sin aceite: con excelente resistencia al desgaste, adecuados para maquinaria de procesamiento de alimentos de carga ligera y no contaminante, como los rodamientos Nelong.
Fecha de publicación: 15 de mayo de 2025
