Clasificación de los rodamientos axiales, la diferencia entre rodamientos axiales de bolas unidireccionales y rodamientos axiales de bolas bidireccionales.

 

Clasificación decojinetes de empuje:

Los cojinetes de empuje se dividen enrodamientos de bolas de empujey rodamientos de rodillos axiales. Los rodamientos axiales de bolas se dividen a su vez en rodamientos axiales de bolas y rodamientos axiales de bolas de contacto angular. El anillo de rodadura, que se compone de una arandela con una pista de rodadura, una bola y un conjunto de jaula, se llama anillo del eje, y un anillo de rodadura que se acopla a la carcasa se llama anillo de asiento. El rodamiento bidireccional acopla el anillo central con el eje, el rodamiento unidireccional puede soportar una carga axial en una dirección, y el rodamiento bidireccional puede soportar una carga axial en ambas direcciones. El rodamiento con la superficie de montaje esférica del anillo de la carcasa tiene un rendimiento de autoalineación, lo que puede reducir el impacto de los errores de instalación. Este tipo de rodamiento se utiliza principalmente en el mecanismo de dirección de automóviles y en husillos de máquinas herramienta.

 

Los rodamientos axiales de rodillos se dividen en rodamientos axiales de rodillos cilíndricos, rodamientos axiales de rodillos esféricos, rodamientos axiales de rodillos cónicos y rodamientos axiales de agujas.

 

Los cojinetes axiales de rodillos cilíndricos se utilizan principalmente en plataformas de perforación petrolífera y maquinaria siderúrgica. Los cojinetes axiales de rodillos esféricos se utilizan principalmente en generadores hidroeléctricos, motores verticales, ejes de hélices de barcos, grúas torre, extrusoras, etc. Los cojinetes axiales de rodillos cónicos tienen los siguientes usos principales: unidireccionales, adecuados para ganchos de grúas y pivotes de plataformas petrolíferas; bidireccionales, adecuados para cuellos de rodillos de laminadoras. Los cojinetes axiales planos están sometidos principalmente a cargas axiales en conjuntos y se utilizan en una amplia gama de aplicaciones.

 

 

La diferencia entrerodamientos de bolas de empuje unidireccionalyrodamientos de bolas de empuje bidireccional:

Rodamientos axiales de bolas unidireccionales: estos rodamientos constan de una arandela de eje, una pista de rodadura y un conjunto de bola y jaula. El rodamiento es desmontable, lo que simplifica su instalación, ya que la arandela y la bola se pueden instalar por separado del conjunto de jaula.

 

Existen dos tipos de rodamientos de bolas de empuje unidireccionales pequeños: con asiento plano o con pista esférica. Los rodamientos con anillos de alojamiento esféricos pueden utilizarse junto con arandelas de asiento autoalineables para compensar la desalineación angular entre la superficie de apoyo en la carcasa y el eje.

 

Rodamiento axial de bolas bidireccional: Este rodamiento consta de tres partes: un anillo de eje, dos anillos de alojamiento y dos jaulas de bolas de acero. Los rodamientos son desmontables y sus componentes pueden montarse de forma independiente. El anillo de apoyo, acoplado al eje, soporta la carga axial en ambas direcciones, y el eje puede fijarse en ambas direcciones. Estos rodamientos no deben estar sometidos a ninguna carga radial en el vehículo. Los rodamientos axiales de bolas también cuentan con una estructura con un soporte, cuya superficie de montaje esférica les confiere propiedades de autoalineación, lo que reduce el impacto de los errores de instalación.

 

Los rodamientos bidireccionales utilizan la misma arandela del eje, el mismo anillo de alojamiento y el mismo conjunto de jaula de bolas que los rodamientos unidireccionales.

 

Condiciones de uso del cojinete de empuje:

Los cojinetes axiales son cojinetes dinámicos y, para que funcionen correctamente, deben cumplirse las siguientes condiciones:

1. El aceite lubricante tiene una viscosidad;

2. Existe una cierta velocidad relativa entre los cuerpos en movimiento y los cuerpos estáticos;

3. Las dos superficies de movimiento relativo están inclinadas para formar una cuña de aceite;

4. La carga externa se encuentra dentro del rango especificado;

5. Volumen de aceite suficiente.

 

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