Causas de la falla prematura de los cojinetes

Desde paradas no planificadas hasta fallas catastróficas de la maquinaria, los costos de una falla prematura de los rodamientos pueden ser elevados. Comprender las causas más comunes de fallas en los rodamientos puede ayudarle a evitar daños, reduciendo tanto el tiempo de inactividad como los costos para su empresa.

A continuación, repasamos las 5 principales causas de fallo prematuro de los rodamientos, así como la forma de prevenirlas.

 

1. Fatiga

La causa más común de falla de los rodamientos es la fatiga, atribuyéndose el 34% de todas las fallas prematuras. Esto puede deberse a que el rodamiento ha llegado al final de su vida útil, pero también puede ser causado por el uso de un rodamiento inadecuado para la aplicación.

 

CÓMO PREVENIRLO

Al seleccionar un rodamiento, es necesario considerar diversos requisitos, como la carga (peso y tipo), la velocidad y la desalineación. No existe un rodamiento que sea adecuado para todas las aplicaciones, por lo que cada caso debe analizarse individualmente y seleccionarse el rodamiento más apropiado.

 

2. Problemas de lubricación

Los problemas de lubricación son responsables de un tercio de las fallas prematuras de los rodamientos. Esto puede deberse a una lubricación insuficiente, excesiva o incorrecta. Dado que los rodamientos suelen ser el componente más inaccesible de una aplicación, a menudo no se respetan los intervalos de relubricación necesarios, lo que provoca fallas prematuras.

 

CÓMO PREVENIRLO

Hay dos soluciones para esto. Se pueden utilizar rodamientos libres de mantenimiento, como rodamientos sellados o rodamientos autolubricantes..

 

3. Montaje incorrecto

Alrededor del 16 % de todas las fallas prematuras de rodamientos se deben a un montaje incorrecto. Existen tres tipos de montaje: mecánico, térmico y por lubricación. Si el rodamiento no se instala correctamente, puede dañarse durante o como consecuencia del proceso de montaje y, por lo tanto, fallar prematuramente.

 

CÓMO PREVENIRLO

No se recomienda el uso de baños de aceite ni de llama abierta, ya que provocan contaminación y resulta muy difícil garantizar una temperatura constante, lo que podría dañar los cojinetes.

 

El montaje mecánico se utiliza con frecuencia y, si se realiza correctamente, puede ser una forma segura de montar un rodamiento.

El calor es un método muy eficaz para el montaje de rodamientos, pero es fundamental tener en cuenta su temperatura máxima de funcionamiento para evitar el sobrecalentamiento. Una de las formas más seguras de lograrlo es mediante un calentador de rodamientos. Esto garantiza que el rodamiento alcance la temperatura óptima sin sobrecalentarse ni dañarse.

 

4. Manipulación inadecuada

Un almacenamiento y manipulación inadecuados exponen los rodamientos a contaminantes como la humedad y el polvo. Además, una manipulación incorrecta puede dañarlos, provocando arañazos y hendiduras. Esto puede inutilizar el rodamiento o causar una falla prematura.

 

CÓMO PREVENIRLO

Siga siempre las instrucciones de almacenamiento del fabricante y asegúrese de manipular el rodamiento únicamente cuando sea necesario para garantizar que tenga las mejores posibilidades de alcanzar su vida útil prevista.

 

5. Contaminación

La contaminación puede deberse a un almacenamiento o manipulación inadecuados, pero también a una protección insuficiente. Esto puede ocurrir al utilizar un sello incorrecto para la aplicación o el rango de temperatura, o debido a una desalineación. Los sellos solo admiten una desalineación de hasta 0,5°. Si el sello no encaja perfectamente, esto podría provocar la entrada de contaminantes en el rodamiento, reduciendo así su vida útil.

 

CÓMO PREVENIRLO

Asegúrese de utilizar el sello, la protección o la grasa adecuados para su rodamiento, así como para las condiciones de trabajo. Si calienta el rodamiento para su instalación, tenga en cuenta cómo esto puede afectar al sello. Considere también cómo una posible desalineación puede afectar a la protección utilizada. Incluso el rodamiento más adecuado para la aplicación fallará si el sello no es el correcto.

 

Si alguno de estos factores es deficiente, la vida útil del rodamiento puede verse comprometida. Para lograr la máxima vida útil del rodamiento, debemos asegurarnos de que se tengan en cuenta todos estos factores y de que se seleccionen el rodamiento, la lubricación, la técnica de montaje, las prácticas de almacenamiento y manipulación, y los sellos más adecuados para los requisitos específicos de cada aplicación.