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Características estructurales y series de rodamientos de rodillos cruzados

 

Rodamientos de rodillos cruzadosSon un tipo especial de rodamiento con un anillo interior dividido y un anillo exterior giratorio. Dado que los anillos interior o exterior divididos se fijan al collar de rodillos cruzados después de que el rodillo y el espaciador se hayan colocado para evitar que se separen, la instalación del collar de rodillos cruzados es sencilla.

 

Características estructurales:rodamientos de rodillos cruzadosLos rodamientos de rodillos cruzados cuentan con rodillos cilíndricos dispuestos perpendicularmente entre sí mediante bloques de aislamiento sobre una superficie de rodadura con ranura en V de 90°, lo que permite soportar cargas multidireccionales como carga radial, carga axial y momento. El tamaño de los anillos interior y exterior se ha miniaturizado, y su forma ultradelgada se acerca al límite de tamaño compacto, ofreciendo una alta rigidez y precisión de grado P4 y P2. Por lo tanto, son adecuados para las articulaciones y piezas giratorias de robots industriales, mesas giratorias de centros de mecanizado, piezas giratorias de manipuladores, mesas giratorias de precisión, equipos médicos, calculadoras, equipos de fabricación de circuitos integrados y otros equipos.

 

Principalmente presentamos la serie RA/RB/RE/RU/CRB/CRBH derodamientos de rodillos cruzados.

 

Tipo RB (tipo de anillo exterior dividido, tipo de anillo interior rotativo)

 

Esta serie corresponde al tipo básico de rodamientos de rodillos cilíndricos cruzados. El tamaño de los anillos interior y exterior se ha minimizado, y su estructura consiste en un anillo exterior dividido y un anillo interior de una sola pieza, lo que resulta adecuado para piezas que requieren una alta precisión de rotación del anillo interior.

 

Tipo RU, tipo SRU (tipo de anillo interior y exterior integrados)

Dado que los orificios de montaje están mecanizados, no se requieren bridas ni soportes de fijación. Además, la estructura integrada de anillos interior y exterior con asiento prácticamente no afecta al rendimiento, y se puede obtener una precisión de rotación y un par estables. Se puede utilizar para la rotación de los anillos interior y exterior.

 

Tipo RE (tipo de anillo interior dividido, tipo de anillo exterior rotativo)

Esta serie de modelos es un nuevo tipo derivado del concepto de diseño del tipo RB, y sus dimensiones principales son las mismas que las de este último. Su estructura consiste en un anillo interior dividido y un anillo exterior de una sola pieza, lo que resulta adecuado para componentes que requieren una alta precisión de rotación del anillo exterior.

 

Tipo RA (para división del anillo exterior, rotación del anillo interior)

Esta serie de modelos es de tipo compacto, lo que reduce al mínimo el grosor de los anillos interior y exterior del tipo RB. Es ideal para aplicaciones que requieren un diseño ligero y compacto, como las piezas giratorias de robots y robótica.

 

Tipo RU, tipo SRU (tipo de anillo interior y exterior integrados)

Dado que los orificios de montaje están mecanizados, no se requieren bridas ni soportes de fijación. Además, la estructura integrada de anillos interior y exterior con asiento prácticamente no afecta al rendimiento, y se puede obtener una precisión de rotación y un par estables. Se puede utilizar para la rotación de los anillos interior y exterior.

 

Tipo SX (tipo de anillo exterior dividido, tipo de anillo interior rotativo)

La estructura es similar a la de la serie RB: el anillo exterior está dividido en dos partes, conectadas por tres anillos fijos, y el anillo interior está diseñado como una sola unidad, lo que resulta adecuado para piezas que requieren una alta precisión de rotación del anillo interior.

 

Tipo CRBH (anillos interior y exterior integrados)

Los anillos interior y exterior de esta serie de modelos tienen una estructura de una sola pieza, que se utiliza para la rotación del anillo exterior y del anillo interior.

 

Rodamientos de rodillos cilíndricos axiales

Los rodamientos axiales de rodillos cilíndricos se dividen en rodamientos de rodillos cilíndricos de una hilera y rodamientos de rodillos cilíndricos de doble hilera, según el número de hileras de rodillos. En dirección axial, pueden soportar cargas pesadas y vibraciones.

 

Los rodamientos cilíndricos de empuje de una hilera pueden soportar cargas axiales en una dirección y limitar el desplazamiento axial en una dirección. Los rodamientos cilíndricos de empuje de doble hilera pueden soportar cargas axiales en ambas direcciones y limitar el desplazamiento axial en ambas direcciones.

 

Rodamientos de precisión para rodillos cónicos cruzados

Este tipo de rodamiento cuenta con dos juegos de pistas de rodadura y rodillos, que se combinan en ángulo recto entre sí, y los rodillos están escalonados uno frente al otro. La altura de la sección transversal del rodamiento es similar a la de un rodamiento de una sola hilera, lo que ahorra espacio y material de la carcasa. Además, el gran ángulo de conicidad y el diseño de geometría cónica dan como resultado que la distancia efectiva total del rodamiento sea varias veces mayor que su ancho.

 

Los rodillos cónicos cruzados pueden soportar altos momentos de vuelco y son adecuados para máquinas herramienta, incluidas mandrinadoras verticales y mesas de rectificadoras, mesas de indexación circular de precisión para máquinas herramienta, grandes máquinas talladoras de engranajes, torretas, robots industriales, etc.