¿Cómo leer los números de los rodamientos?
Los recién llegados al mundo de los rodamientos a menudo se confunden con una serie de números y letras. En realidad,cojineteLos números no son aleatorios; son un conjunto de "códigos de identificación" estructurados. Una vez que comprenda las reglas básicas, podrá determinar rápidamente el tipo, el tamaño y las características estructurales de cualquier modelo de rodamiento.
El código consta de tres partes, cada una de las cuales contiene información específica.
Un completocojineteEl código generalmente consta de tres partes: un prefijo, un código base y un sufijo.
El prefijo generalmente indica el grado de precisión o la holgura del rodamiento, etc.; el código base es la parte central, que contiene el tipo de rodamiento, la serie de tamaños y la información del diámetro interior; el sufijo proporciona más detalles sobre la estructura interna, el método de sellado, el material de la jaula, etc.
El más comúncojineteLos modelos suelen omitir el prefijo, centrándose principalmente en los códigos base y de sufijo.
El código base es el núcleo:
El código base generalmente consta de tres partes: código de tipo, código de serie de tamaño y código de diámetro interior.
Tomando como ejemplo el 6204, que es el más común:
El primer dígito "6" representa el tipo, indicando un rodamiento de bolas de ranura profunda;
El segundo dígito "2" pertenece a la serie de tamaños, que refleja el ancho y el diámetro exterior del rodamiento;
Los dos últimos dígitos, "04", representan el diámetro interior.
Veamos otros códigos de tipo comunes:
Comenzando con 3: Rodamientos de rodillos cónicos, como el 30208;
Comenzando con N: Rodamientos de rodillos cilíndricos, como el N2210.
Recordar el código de tipo permite determinar rápidamente a qué categoría pertenece el rodamiento.
Los códigos de diámetro interior siguen un patrón; recordar la regla mnemotécnica facilita su comprensión.
Los códigos de diámetro interior suelen ser confusos, pero existe un método de cálculo fijo.
Para diámetros interiores entre 10 y 17 mm, las relaciones correspondientes son las siguientes:
00 = 10 mm
01 = 12 mm
02 = 15 mm
03 = 17 mm
Para diámetros interiores entre 20 y 480 mm, simplemente multiplique los dos últimos dígitos por 5. Por ejemplo, 04 representa 20 mm, 08 representa 40 mm y 10 representa 50 mm.
Siguiendo esta regla, el diámetro interior del 6204 es 4×5=20 mm, y el diámetro interior del 30208 es 8×5=40 mm, lo cual es evidente.
Comprender los detalles de la designación del sufijo; reconocer los símbolos comunes.
Las designaciones de sufijo complementan los detalles estructurales y de rendimiento del rodamiento. Los símbolos comunes incluyen:
Z, RZ, RS: Indican el tipo de junta o tapa antipolvo;
C1~C5: Indican el tamaño de la holgura; cuanto mayor sea el número, mayor será la holgura;
P0~P6: Indican la clase de precisión; cuanto mayor sea la clase, mayor será la precisión;
Q, M, L, N: Generalmente relacionados con el material o la estructura de la jaula.
Estos sufijos, aunque cortos, afectan directamente a los escenarios de aplicación del rodamiento y no pueden ignorarse durante la adquisición y el reemplazo.
Determine rápidamente el tipo de rodamiento con el número de modelo.
ComprensióncojineteLa designación implica esencialmente tres pasos: primero, observar el tipo; segundo, observar las dimensiones y el diámetro interior; y finalmente, observar los detalles en el sufijo.
Por ejemplo, el código 6204 indica que se trata de un rodamiento de bolas de ranura profunda con un diámetro interior de 20 mm; el código 30208 indica que es un rodamiento de rodillos cónicos con un diámetro interior de 40 mm. Una vez que domines estas reglas, podrás identificar rápidamente los distintos modelos y ya no te confundirás con una serie de números.
Fecha de publicación: 21 de septiembre de 2026
