¿Cómo puedo saber si un rodamiento se puede volver a utilizar?

Para determinar si el rodamiento se puede volver a utilizar, es necesario considerar el grado de daño del rodamiento, el rendimiento de la máquina, la importancia, las condiciones de funcionamiento, el ciclo de inspección, etc.

Se realizan inspecciones periódicas de mantenimiento, funcionamiento y sustitución de piezas periféricas para determinar si los rodamientos pueden reutilizarse o si su estado puede mejorarse.

En primer lugar, es necesario investigar y registrar cuidadosamente el rodamiento desmontado y su aspecto, y para determinar e investigar la cantidad restante de lubricante, el rodamiento debe limpiarse bien después de tomar la muestra.

En segundo lugar, compruebe el estado de la superficie de la pista de rodadura, la superficie de rodadura y la superficie de contacto, así como el estado de desgaste de la jaula para detectar daños y anomalías.

Tras la inspección, si el rodamiento presenta daños o anomalías, la sección correspondiente identificará la causa y formulará las medidas correctivas necesarias. Además, si se detecta alguno de los siguientes defectos, el rodamiento quedará inutilizable y deberá sustituirse por uno nuevo.

a. Grietas y fragmentos en cualquiera de los anillos interiores y exteriores, elementos rodantes y jaulas.

b. Se retiran los anillos interior y exterior y los elementos rodantes.

c. La superficie de la pista de rodadura, la brida y el elemento rodante están significativamente atascados.

d. La jaula está muy desgastada o los remaches están sueltos.

e. Óxido y marcas en las superficies de la pista de rodadura y en los elementos rodantes.

f. Hay hendiduras y marcas significativas en la superficie de rodadura y en el cuerpo rodante.

g. Deformación por fluencia en el diámetro interior del anillo interior o en el diámetro exterior del anillo exterior.

h. Decoloración severa debido al sobrecalentamiento.

i. Daños graves en los anillos de sellado y las tapas antipolvo de los cojinetes sellados con grasa.

Inspección y solución de problemas durante el funcionamiento

Los elementos de inspección durante el funcionamiento incluyen el sonido de rodadura, la vibración, la temperatura, el estado de lubricación del rodamiento, etc., y los detalles son los siguientes:

1.El sonido rodante de un rodamiento

El sonómetro se utiliza para comprobar el volumen y la calidad del sonido de rodadura del rodamiento durante su funcionamiento, e incluso si el rodamiento está ligeramente dañado, por ejemplo, por un descascarillado, emitirá sonidos anormales e irregulares, que pueden detectarse con el sonómetro.

2. Vibración del cojinete

La vibración de los rodamientos es sensible a daños como desconchamiento, hendiduras, óxido, grietas, desgaste, etc., que se reflejan en la medición de la vibración. Por ello, la vibración se puede medir utilizando un dispositivo especial (analizador de frecuencia, etc.), pero la anomalía específica no se puede inferir a partir de la división de frecuencia. Los valores medidos varían según las condiciones de uso de los rodamientos o la ubicación de los sensores, por lo que es necesario analizar y comparar previamente los valores medidos de cada máquina para determinar los criterios de evaluación.

3. La temperatura del cojinete

La temperatura del rodamiento se puede inferir a partir de la temperatura exterior de la cámara del rodamiento, y si se puede medir directamente la temperatura del anillo exterior mediante el orificio de lubricación, es aún más apropiado. En general, la temperatura del rodamiento comienza a aumentar lentamente durante el funcionamiento, alcanzando un estado estable después de 1 a 2 horas. La temperatura normal del rodamiento varía según la capacidad calorífica, la disipación de calor, la velocidad y la carga de la máquina. Si la lubricación y las piezas de montaje no son adecuadas, la temperatura del rodamiento aumentará bruscamente, alcanzando valores anormalmente altos, por lo que es necesario detener el funcionamiento y tomar las precauciones necesarias. El uso de inductores térmicos permite monitorizar la temperatura de funcionamiento del rodamiento en todo momento y activar una alarma o parada automática cuando la temperatura supera el valor especificado para prevenir accidentes por combustión.

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