¿Cómo puedo saber si un rodamiento se puede volver a utilizar?

Para determinar si el rodamiento se puede volver a utilizar, es necesario considerar el grado de daño del rodamiento, el rendimiento de la máquina, la importancia, las condiciones de funcionamiento, el ciclo de inspección, etc.

Se inspeccionan el mantenimiento regular, la inspección de operación y el reemplazo de piezas periféricas para determinar si los rodamientos se pueden usar nuevamente o si se pueden usar mejor que mal.

En primer lugar, es necesario investigar y registrar cuidadosamente el rodamiento desmontado y su apariencia, y para descubrir e investigar la cantidad restante de lubricante, el rodamiento debe limpiarse bien después del muestreo.

En segundo lugar, verifique el estado de la superficie de la pista de rodadura, la superficie de rodadura y la superficie de contacto, así como el estado de desgaste de la jaula para detectar daños y anomalías.

Como resultado de la inspección, si hay daño o anormalidad en el rodamiento, el contenido de la sección sobre la lesión identificará la causa y formulará contramedidas. Además, si existe alguno de los siguientes defectos, el rodamiento ya no se podrá utilizar y será necesario reemplazar uno nuevo.

a. Grietas y fragmentos en cualquiera de los anillos interior y exterior, elementos rodantes y jaulas.

b. Se retiran los anillos interior y exterior y los elementos rodantes.

do. La superficie de la pista de rodadura, la brida y el elemento rodante están muy atascados.

d. La jaula está muy desgastada o los remaches están flojos.

mi. Óxido y cicatrices en las superficies de las pistas de rodadura y en los elementos rodantes.

F. Hay muescas y marcas importantes en la superficie de rodadura y en el cuerpo de rodadura.

gramo. Deslizamiento en el diámetro interior del aro interior o en el diámetro exterior del aro exterior.

h. Decoloración severa debido al sobrecalentamiento.

i. Daños graves a los anillos de sellado y las tapas antipolvo de los rodamientos sellados con grasa.

Inspección en funcionamiento y resolución de problemas

Los elementos de inspección en funcionamiento incluyen el sonido de rodadura, vibración, temperatura, estado de lubricación del rodamiento, etc., y los detalles son los siguientes:

1.El sonido de rodadura de un rodamiento.

El sonómetro se utiliza para comprobar el volumen y la calidad del sonido del rodamiento en funcionamiento, e incluso si el rodamiento está ligeramente dañado, como por ejemplo pelado, emitirá sonidos anormales e irregulares, que se pueden distinguir con el sonómetro. .

2. Vibración del rodamiento

La vibración de los rodamientos es sensible a los daños en los rodamientos, como desconchados, indentaciones, óxido, grietas, desgaste, etc., que se reflejan en la medición de la vibración del rodamiento, por lo que la vibración se puede medir utilizando un dispositivo especial de medición de la vibración del rodamiento (analizador de frecuencia, etc.), y la situación específica de la anomalía no se puede inferir de la división de frecuencia. Los valores medidos varían según las condiciones en las que se utilizan los rodamientos o dónde se montan los sensores, por lo que es necesario analizar y comparar los valores medidos de cada máquina con antelación para determinar los criterios de valoración.

3. La temperatura del rodamiento.

La temperatura del rodamiento se puede inferir de la temperatura fuera de la cámara del rodamiento, y si la temperatura del aro exterior del rodamiento se puede medir directamente utilizando el orificio de aceite, es más apropiado. En general, la temperatura del rodamiento comienza a aumentar lentamente con la operación, alcanzando un estado estable después de 1 a 2 horas. La temperatura normal del rodamiento varía según la capacidad calorífica, la disipación de calor, la velocidad y la carga de la máquina. Si la lubricación y las piezas de montaje son adecuadas, la temperatura del rodamiento aumentará bruscamente y se producirá una temperatura anormalmente alta, por lo que es necesario detener la operación y tomar las precauciones necesarias. El uso de inductores térmicos puede monitorear la temperatura de trabajo del rodamiento en cualquier momento y realizar la alarma automática o detenerse cuando la temperatura excede el valor especificado para evitar accidentes en el eje de combustión.

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