Rodamientos de rodillos cilíndricos de cuatro hileras
Rodamientos de rodillos cilíndricos de cuatro hilerasPor lo general, son del tipo separado, es decir, un conjunto de anillo interior cónico que consta de un anillo interior con rodillos y un conjunto de jaula se puede montar por separado del anillo exterior cónico (anillo exterior).
Equipos utilizados en la industria automotriz, laminadoras, minería, metalurgia, maquinaria para plásticos y otras industrias.
Rodamiento de rodillos cilíndricos de cuatro hilerasEs un rodamiento industrial que se utiliza principalmente para soportar cargas radiales en laminadoras, maquinaria metalúrgica, minera y automotriz. Sus aplicaciones típicas incluyen laminadoras en frío y en caliente, abridoras de chapa y otras máquinas de laminación, abarcando las series FC, FCD, FCDP, 31/BC4B, RYL y otros modelos.
Rodamientos de rodillos cilíndricos de cuatro hilerasPrincipalmente soportan cargas combinadas radiales y axiales. La capacidad de carga del rodamiento depende del ángulo de la pista de rodadura del anillo exterior; a mayor ángulo, mayor capacidad de carga. Este tipo de rodamiento es un tipo específico, que se divide en rodamientos de rodillos cónicos de una, dos y cuatro hileras según el número de hileras de elementos rodantes. La holgura de los rodamientos de rodillos cónicos de una hilera debe ser ajustada por el usuario durante la instalación; la holgura de los rodamientos de rodillos cónicos de dos y cuatro hileras se proporciona según los requisitos del usuario al momento de la entrega y no requiere ajuste por parte del usuario.
Rodamientos de rodillos cilíndricos de cuatro hilerasLos rodamientos de rodillos cónicos presentan pistas de rodadura cónicas en los anillos interior y exterior, con rodillos cónicos intercalados. Las líneas de proyección de todas las superficies cónicas convergen en el mismo punto del eje del rodamiento. Este diseño los hace especialmente adecuados para cargas combinadas (radiales y axiales). La capacidad de carga axial del rodamiento está determinada principalmente por el ángulo de contacto α; cuanto mayor sea el ángulo α, mayor será la capacidad de carga axial. La magnitud del ángulo se expresa mediante el coeficiente de cálculo e; cuanto mayor sea el valor de e, mayor será el ángulo de contacto y mayor la idoneidad del rodamiento para cargas axiales.
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Fecha de publicación: 17 de julio de 2025
