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Características, diferencias y usos de catorce tipos de rodamientos.

 

Los rodamientos son los componentes más importantes de la maquinaria y los equipos. Su función principal es soportar el cuerpo mecánico giratorio para reducir el coeficiente de fricción de la carga mecánica del equipo durante el proceso de transmisión.

 

Según la dirección de apoyo o el ángulo de contacto nominal, el cojinete se divide en: cojinete radial, cojinete axial.

Según el tipo de elemento rodante, se divide en: rodamiento de bolas, rodamiento de rodillos.

Según su capacidad de alineación, se divide en: cojinete autoalineable y cojinete no autoalineable (cojinete rígido).

Según el número de columnas de elementos rodantes, se divide en: cojinete de una hilera, cojinete de doble hilera y cojinete de varias hileras.

Según si las piezas se pueden separar, se dividen en: cojinetes separables y cojinetes no separables.

 

Además, existen clasificaciones según su forma y tamaño estructural.

Este artículo describe principalmente las características, diferencias y usos correspondientes de 13 tipos de rodamientos comunes.

 

1. Rodamientos de bolas de contacto angular

 

Existe un ángulo de contacto entre el anillo y la bola; los ángulos de contacto estándar son 15°, 30° y 40°. Cuanto mayor sea el ángulo de contacto, mayor será la capacidad de carga axial; cuanto menor sea, más favorable será la rotación a alta velocidad. El rodamiento de una hilera puede soportar carga radial y carga axial unidireccional. Estructuralmente, dos rodamientos de bolas de contacto angular de una hilera con una combinación en la parte posterior comparten los anillos interior y exterior, y pueden soportar cargas radiales y cargas axiales bidireccionales.

 

Aplicaciones principales:

 

Fila única: husillo de máquina herramienta, motor de alta frecuencia, turbina de gas, separador centrífugo, rueda delantera de coche pequeño, eje del piñón diferencial.

 

Doble fila: bomba de aceite, soplador Roots, compresor de aire, diversas transmisiones, bombas de inyección de combustible, maquinaria de impresión.

 

2. Rodamientos de bolas autoalineables

 

Rodamiento de bolas de acero de doble hilera, con pista de rodadura esférica en el anillo exterior, que permite ajustar automáticamente la desalineación del eje causada por la deflexión o la desalineación del eje o la carcasa. El rodamiento de orificio cónico se puede montar fácilmente en el eje mediante elementos de fijación y está diseñado principalmente para soportar cargas radiales.

 

Usos principales: maquinaria para trabajar la madera, eje de transmisión de maquinaria textil, cojinete esférico de montaje vertical.

 

3. Rodamientos de rodillos esféricos

 

Este tipo de rodamiento está equipado con rodillos esféricos entre el anillo exterior de la pista de rodadura esférica y el anillo interior de la pista de rodadura doble. Según las diferentes estructuras internas, se divide en cuatro tipos: R, RH, RH y SR. Debido a que el centro del arco de la pista de rodadura del anillo exterior coincide con el centro del rodamiento, posee la capacidad de autoalineación, por lo que puede ajustar automáticamente la desalineación del eje causada por la deflexión o desalineación del eje o la carcasa, y puede soportar carga radial y carga axial bidireccional.

 

Usos principales: maquinaria para la fabricación de papel, dispositivo reductor, eje de vehículo ferroviario, asiento de caja de engranajes de laminadora, mesa de rodillos de laminadora, trituradora, criba vibratoria, maquinaria de impresión, maquinaria para trabajar la madera, diversos reductores industriales, cojinetes autoalineables verticales con asientos.

 

4.Rodamientos de rodillos esféricos axiales

 

En este tipo de cojinete, los rodillos esféricos están dispuestos oblicuamente, ya que la superficie de rodadura del anillo de asiento es esférica, lo que le permite autoalinearse y, por lo tanto, permite que el eje tenga varias inclinaciones. Su capacidad de carga axial es muy grande y también puede soportar varias cargas radiales a la vez que soporta la carga axial. Generalmente se utiliza lubricación con aceite.

 

Usos principales: generadores hidroeléctricos, motores verticales, ejes de hélice para barcos, reductores para tornillos de laminación en laminadoras de acero, grúas torre, molinos de carbón, extrusoras, máquinas de conformado.

 

5. Rodamientos de rodillos cónicos

 

Estos rodamientos están equipados con rodillos de mesa redondos, guiados por una brida de anillo interior de gran tamaño. Su diseño permite que los vértices de la superficie de rodadura del anillo interior, la superficie de rodadura del anillo exterior y la superficie cónica de la superficie de rodadura del rodillo se crucen en un punto del eje central del rodamiento. Los rodamientos de una hilera soportan cargas radiales y axiales unidireccionales, mientras que los de doble hilera soportan cargas radiales y axiales bidireccionales, siendo adecuados para soportar cargas pesadas y de impacto.

 

Usos principales: automóviles: ruedas delanteras, ruedas traseras, transmisiones, diferenciales, ejes de piñón. Husillos de máquinas herramienta, maquinaria de construcción, maquinaria agrícola pesada, reductores de velocidad para vehículos ferroviarios, cuellos de rodillos de laminación y dispositivos de desaceleración.

 

6.rodamientos de bolas de ranura profunda

 

Estructuralmente, cada anillo de un rodamiento de bolas de ranura profunda tiene una pista de rodadura continua con una sección transversal de aproximadamente un tercio de la circunferencia del ecuador de la bola. Los rodamientos de bolas de ranura profunda se utilizan principalmente para soportar cargas radiales, pero también pueden soportar ciertas cargas axiales.

 

Cuando aumenta la holgura radial del rodamiento, este adquiere las propiedades de un rodamiento de bolas de contacto angular y puede soportar cargas axiales alternas en ambas direcciones. En comparación con otros tipos de rodamientos del mismo tamaño, este tipo presenta un coeficiente de fricción bajo, una alta velocidad máxima y una alta precisión, siendo la opción preferida por los usuarios al momento de seleccionar un rodamiento.

 

Usos principales: automóviles, tractores, máquinas herramienta, motores, bombas de agua, maquinaria agrícola, maquinaria textil, etc.

 

7. Rodamientos axiales de bolas

 

Consta de un anillo de rodadura con forma de arandela, una pista de rodadura y un conjunto de bolas y jaula. El anillo de rodadura que se ajusta al eje se denomina anillo del eje, y el anillo de rodadura que se ajusta a la carcasa se denomina anillo de asiento. El rodamiento bidireccional se acopla al eje oculto del anillo central. El rodamiento unidireccional soporta cargas axiales en una sola dirección, mientras que el rodamiento bidireccional soporta cargas axiales en ambas direcciones (ninguno de los dos soporta cargas radiales).

 

Usos principales: pasadores de dirección para automóviles, husillos de máquinas herramienta.

 

8.Rodamientos de rodillos axiales

 

Los rodamientos de rodillos axiales se utilizan para soportar la carga axial del eje principal y la carga meridional combinada, pero esta última no debe superar el 55 % de la carga axial. En comparación con otros rodamientos de rodillos axiales, este tipo de rodamiento presenta un menor coeficiente de fricción, una mayor velocidad de rotación y una mejor capacidad de autoalineación. Los rodillos del rodamiento 29000 son esféricos asimétricos, lo que reduce el deslizamiento relativo entre la placa y la pista de rodadura durante el funcionamiento. Además, los rodillos son largos, de gran diámetro, con un gran número de rodillos y una elevada capacidad de carga.

 

Usos principales: generadores hidroeléctricos, ganchos para grúas.

 

9. Rodamientos de rodillos cilíndricos

 

Los rodillos de los rodamientos de rodillos cilíndricos suelen estar guiados por las dos bridas de un anillo de rodamiento, y los rodillos de la jaula y los anillos guía forman una combinación de piezas que se pueden separar del otro anillo de rodamiento, lo que los convierte en rodamientos separables.

 

Este tipo de instalación de rodamientos facilita el desmontaje, especialmente cuando los anillos interior y exterior, los ejes y las carcasas presentan ajustes a presión. Estos rodamientos se utilizan generalmente solo para soportar cargas radiales, y únicamente los rodamientos de una hilera con bridas en ambos anillos (interior y exterior) pueden soportar pequeñas cargas axiales constantes o grandes cargas axiales intermitentes.

 

Usos principales: motores grandes, husillos de máquinas herramienta, cajas de ejes, cigüeñales de motores diésel, automóviles, subcajas con mucha memoria, etc.

 

10.Rodamiento de bolas de contacto de cuatro puntos

 

Puede soportar cargas radiales y axiales bidireccionales; un solo rodamiento puede reemplazar el rodamiento de bolas de contacto angular de la combinación delantera o trasera, y es adecuado para soportar cargas axiales puras o cargas compuestas con un gran componente de carga axial. Este tipo de rodamiento puede formar uno de los ángulos de contacto al soportar la carga axial en cualquier dirección, por lo que el anillo y la bola siempre están en contacto con los dos lados de la línea de contacto.

 

Usos principales: motores a reacción de aeronaves, turbinas de gas.

 

11.Rodamientos de rodillos cilíndricos axiales

 

Consta de un anillo de rodadura con forma de arandela (anillo del eje, anillo de asiento) y un conjunto de rodillo cilíndrico y jaula. Los rodillos cilíndricos tienen un mecanizado convexo, lo que garantiza una distribución uniforme de la presión entre los rodillos y la superficie de rodadura, y permite soportar cargas axiales unidireccionales, con una gran capacidad de carga axial y una fuerte rigidez axial.

 

Usos principales: plataformas de perforación petrolífera, maquinaria siderúrgica.

 

12.Rodamiento de agujas de empuje

 

El rodamiento dividido consta de un anillo de rodadura con un conjunto de rodillo de aguja y jaula, y puede combinarse con un anillo de rodadura delgado estampado o un anillo de rodadura grueso cortado. El rodamiento no separable es un rodamiento integral compuesto por un anillo de rodadura, un conjunto de rodillo de aguja y jaula estampado con precisión, que puede soportar carga axial unidireccional. Este tipo de rodamiento ocupa poco espacio, lo que favorece el diseño compacto de la maquinaria, y la mayoría solo utiliza un conjunto de rodillo de aguja y jaula, y la superficie de montaje del eje y la carcasa se utiliza como superficie de rodadura.

 

Usos principales: Dispositivos de transmisión para automóviles, cultivadoras, máquinas herramienta, etc.

 

13.Rodamientos axiales de rodillos cónicos

 

Este tipo de rodamiento está equipado con un rodillo de mesa redondo (el extremo grande es esférico). El rodillo está guiado con precisión por la brida del anillo de rodadura (anillo del eje, anillo de la carcasa). El diseño hace que el anillo del eje, la superficie de rodadura del anillo del asiento y el vértice de cada superficie cónica de la superficie de rodadura del rodillo se crucen en un punto de la línea central del rodamiento. El rodamiento unidireccional puede soportar una carga axial en una dirección, y el rodamiento bidireccional puede soportar una carga axial en ambas direcciones.

 

Aplicaciones principales:

 

Unidireccional: gancho de grúa, pivote de plataforma petrolífera.

 

Bidireccional: cuello del rodillo del laminador.

 

14.Rodamientos de bolas esféricas con asientos

 

Los rodamientos de bolas esféricas montados constan de rodamientos exteriores de bolas esféricas con sellos en ambos lados y carcasas de fundición (o de chapa de acero estampada). La estructura interna del rodamiento exterior de bolas esféricas es la misma que la del rodamiento de bolas de ranura profunda, pero el anillo interior de este tipo de rodamiento es más ancho que el anillo exterior, y este último tiene una superficie exterior esférica truncada, que puede autoalinearse al coincidir con la superficie esférica cóncava del asiento del rodamiento.

 

Usos principales: minería, metalurgia, agricultura, industria química, textil, impresión y teñido, maquinaria de transporte, etc.


Fecha de publicación: 31 de marzo de 2025