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Características y rendimiento de los rodamientos esféricos

El cojinete esférico se compone de una superficie de contacto esférica, formada por un anillo interior de una esfera exterior y un anillo exterior de una esfera interior. Los cojinetes esféricos son especialmente adecuados para cojinetes deslizantes en movimientos oscilatorios, inclinados y rotatorios de baja velocidad.

Siempre que se trate de cojinetes esféricos de contacto angular, cojinetes axiales, cojinetes radiales o cojinetes de vástago, la clasificación se basa principalmente en la dirección de la carga que pueden soportar, el ángulo de contacto nominal y el tipo estructural.

¿Cuáles son las características de los rodamientos esféricos radiales?

1.GE... Tipo E Anillo exterior simple, sin ranura para aceite lubricante. Puede soportar cargas radiales y pequeñas cargas axiales en ambas direcciones.

2.GE... Tipo ES Anillo exterior de una sola ranura con canaleta para aceite lubricante. Puede soportar cargas radiales y pequeñas cargas axiales en ambas direcciones.

3.GE... ES-2RS Anillo exterior de una sola ranura con canaleta para aceite lubricante y anillos de sellado en ambos lados. Puede soportar cargas radiales y pequeñas cargas axiales en cualquier dirección.

4.GEEW... ES-2RS Anillo exterior de una sola ranura con canaleta para aceite lubricante y anillos de sellado en ambos lados. Puede soportar cargas radiales y pequeñas cargas axiales en cualquier dirección.

5.GE... Tipo ESN

Anillo exterior de una sola ranura con canaleta para aceite lubricante y anillo exterior con tope. Puede soportar cargas radiales y pequeñas cargas axiales en ambas direcciones. Sin embargo, cuando la carga axial recae sobre el anillo de tope, su capacidad para soportarla se reduce.

6.GE... Tipo XSN

Anillo exterior de doble ranura (anillo exterior partido) con ranura para aceite lubricante y anillo exterior con ranura de retención. Puede soportar cargas radiales y pequeñas cargas axiales en ambas direcciones. Sin embargo, cuando la carga axial recae sobre el anillo de tope, su capacidad para soportarla se reduce.

7.GE... El tipo HS tiene un anillo interior con una ranura para aceite lubricante y un anillo exterior doble de media caña, y la holgura se puede ajustar después del desgaste. Puede soportar cargas radiales y pequeñas cargas axiales en ambas direcciones.

8.GE... Tipo DE1

El anillo interior es de acero para rodamientos endurecido y el anillo exterior también. El anillo interior, extruido durante el montaje, cuenta con una ranura de lubricación y orificios de aceite. Los rodamientos con un diámetro interior inferior a 15 mm no tienen ranuras ni orificios de lubricación. Puede soportar cargas radiales y pequeñas cargas axiales en ambas direcciones.

9.GE... tipo DEM1

El anillo interior es de acero para rodamientos endurecido y el anillo exterior también. Durante el montaje del anillo interior se forma una extrusión, y una vez instalado el rodamiento en la carcasa, se realiza una ranura en el extremo del anillo exterior para fijarlo axialmente. Puede soportar cargas radiales y pequeñas cargas axiales en ambas direcciones.

10.GE... tipo DS

El anillo exterior cuenta con una ranura de montaje y una ranura de lubricación. Su uso está limitado a rodamientos de gran tamaño. Puede soportar cargas radiales y pequeñas cargas axiales en ambas direcciones (el lado de la ranura de montaje no soporta cargas axiales).

Rendimiento de los rodamientos esféricos de contacto angular

11.GAC... Los anillos interior y exterior del tipo S son de acero para rodamientos endurecido, y el anillo exterior tiene ranuras y orificios de lubricación. Puede soportar cargas radiales y axiales (combinadas) en una dirección.

Características de los cojinetes esféricos de empuje

12. GX... El eje y la carcasa de tipo S están fabricados en acero para rodamientos endurecido, y el anillo de la carcasa cuenta con ranuras y orificios de lubricación. Puede soportar carga axial o carga combinada en una dirección (en este caso, el valor de la carga radial no debe ser superior a 0,5 veces el valor de la carga axial).