Designación del rodamiento y su significado

 

Ahora elcojineteEl modelo aumenta gradualmente con las diferentes necesidades de las personas actuales, y ahora la red está muy desarrollada, la transmisión de información también es muy rápida, y es más fácil conocer el modelo del rodamiento. A continuación, le presentaremos el código básico, el código postal, el código previo y otros conocimientos relacionados con el rodamiento.

 

Cojinetedesignación y su significado Componentes de la designación del rodamiento

 

ElcojineteEl modelo generalmente consta de un precódigo, un código base y un código posterior. Por lo general, la designación del rodamiento se indica únicamente mediante la designación base. El modelo base suele constar de tres partes: el código de tipo, el código de tamaño y el código de diámetro interior. El código posterior utiliza letras y números para indicar la estructura, la tolerancia y los requisitos especiales del material. El código de prefijo se utiliza para indicar los subcomponentes del rodamiento, que se identifican mediante letras.

 

Método de designación de rodamientos de uso general (rodamientos de rodillos)

 

Se divide en: código previo, código básico y código posterior.

 

1. Nombre en clave básico

 

(Código de tipo, código de tamaño, código de diámetro interior [2 dígitos])

 

El código básico se utiliza para indicar el diámetro interior, la serie de diámetro, la serie de ancho y el tipo de rodamiento, generalmente hasta cinco dígitos, como se muestra a continuación:

 

1) El diámetro interior del rodamiento se indica mediante el primer dígito desde la derecha del código básico. El diámetro interior de un rodamiento común de d=20~480 mm suele ser un múltiplo de 5, y estos dos dígitos representan el cociente del diámetro interior del rodamiento dividido por 5; por ejemplo, 04 significa d=20 mm; 12 significa d=60 mm, etc. Para rodamientos con un diámetro interior de 10 mm, 12 mm, 15 mm y 17 mm, los códigos de diámetro interior son 00, 01, 02 y 03 respectivamente. Para rodamientos con un diámetro interior inferior a 10 mm y superior a 500 mm, el método para expresar el diámetro interior se especifica de otra manera; consulte la norma GB/T272-93.

 

2) La serie de diámetros del rodamiento (es decir, la serie de variaciones en el diámetro exterior y el ancho del rodamiento con la misma estructura y el mismo diámetro interior) se indica mediante el tercer dígito desde la derecha del código base. Por ejemplo, para los rodamientos radiales y axiales radiales, 0 y 1 indican la serie extraligera; 2 indica la serie ligera; 3 indica la serie media; 4 indica la serie pesada. La comparación de tamaños entre las series se muestra en la figura siguiente. Excepto para los rodamientos axiales, donde 1 representa la serie ligera, el resto y los rodamientos radiales son iguales.

 

3) La serie de ancho del rodamiento (es decir, la serie de cambios en el ancho del rodamiento con la misma estructura, diámetro interior y serie de diámetros) se indica mediante el cuarto dígito desde la derecha del código básico. Cuando la comparación de la serie de diámetros de la serie de anchos en la Figura 13-4 se muestra como serie 0 (serie normal), el código de serie de ancho O no se puede marcar en el código para la mayoría de los rodamientos, pero para los rodamientos de rodillos esféricos y los rodamientos de rodillos cónicos, se debe marcar el código de serie de ancho 0.

 

Los códigos de la serie de diámetro y los códigos de la serie de ancho se denominan colectivamente códigos de la serie de dimensiones.

 

4) El código del tipo de rodamiento está representado por el quinto dígito desde la derecha del código básico (para rodamientos de rodillos cilíndricos y rodamientos de agujas, el código es una letra).

 

2. Código postal

 

El código postal del rodamiento utiliza letras y números para indicar la estructura, la tolerancia y los requisitos especiales del material. Existen numerosos códigos postales, y a continuación se presentan algunos de los más comunes.

 

1) El código de estructura interna sirve para indicar las diferentes estructuras internas del mismo tipo de rodamiento, lo cual se indica mediante letras seguidas del código básico. Por ejemplo, los rodamientos de bolas de contacto angular con ángulos de contacto de 15°, 25° y 40° se representan respectivamente con C, AC y B para indicar la diferencia en la estructura interna.

 

2) El grado de tolerancia del rodamiento se divide en grados 2, 4, 5, 6, 6X y 0, un total de 6 grados, de mayor a menor, y sus códigos son /PZ, /P4, /PS, /P6, /P6X y /PO. Entre las clases de tolerancia, la clase 6X solo se aplica a rodamientos de rodillos cónicos; el nivel 0 es un grado ordinario, que no está marcado en el código del rodamiento de rueda.

 

3) La serie de holgura radial de cojinetes de uso común se divide en 6 grupos: 1, 2, 0, 3, 4 y 5, respectivamente. La holgura radial va de menor a mayor. El grupo 0 es un grupo de holgura de uso común que no se indica en el código del cojinete. El resto de los grupos de holgura se representan mediante las siglas /CI, /CZ, /C3, /C4 y /CS en el código del cojinete.

 

3. Precódigo

 

La designación del prefijo del rodamiento se utiliza para indicar sus subcomponentes, los cuales se identifican mediante letras. Por ejemplo, la letra L representa el anillo separable del rodamiento; la letra K indica los elementos rodantes y la jaula, etc.

 

En aplicaciones prácticas, existen muchos tipos de rodamientos, y sus códigos son cada vez más complejos. El código presentado anteriormente es la parte más básica y común del código de rodamientos, y permite identificar y verificar los rodamientos más utilizados si se está familiarizado con esta parte. Para obtener información detallada sobre el método de codificación de rodamientos, consulte la norma GBT272-93.