6201-1/2″ 2Z Rodamiento rígido de bolas
Los rodamientos rígidos de bolas son el tipo de rodamiento más común que se encuentra en una amplia variedad de aplicaciones. Los rodamientos rígidos de bolas incluyen: rodamientos autorretenedores con aros exteriores macizos, aros interiores y conjuntos de bolas y jaula.
Versátiles y robustos, están disponibles en una amplia gama de tamaños y opciones, incluidos sellos, protectores y espacios libres especiales para aplicaciones de alta velocidad. Los principales tipos son:
Abierto: rodamiento sin sellos ni protectores, adecuado para aplicaciones donde el lubricante fluirá constantemente a través de ellos, como: cajas de engranajes.
Escudos metálicos (ZZ o 2Z): rodamientos equipados con escudos de acero y lubricados.
Sellos de caucho (2RS): rodamientos equipados con sellos de contacto de caucho reforzados con acero que brindan un mejor sellado pero agregan fricción, por lo que no son adecuados para aplicaciones de alta velocidad, lubricados.
Se utilizan mucho en la industria agrícola, equipos de jardinería, fabricación y más.
6201-1/2" 2Z es un rodamiento de bolas con diámetro interior especial de 1/2 pulgada que se encuentra en muchas aplicaciones
El rodamiento de bolas 6201-ZZ-1/2 tiene dos protectores metálicos uno a cada lado, Lubricación con grasa.
Tienen baja fricción y están optimizados para un bajo ruido y baja vibración, lo que permite altas velocidades de rotación. Admiten cargas radiales y axiales en ambas direcciones, son fáciles de montar y requieren menos mantenimiento que otros tipos de rodamientos.
6201-1/2" 2Z detalle Especificaciones
Serie en pulgadas
Material: acero cromado 52100.
Construcción: Fila única
Tipo de sello: ZZ
Material del sello: Metal
Lubricación:e Grasa para cojinetes de motor Great Wall2#,3#
Rango de temperatura: -20° a 120°C
Velocidad límite: 22000 rpm
Embalaje: Embalaje industrial o embalaje en caja individual.
Peso: 0,037 kg
Dimensiones principales
Diámetro del orificio (d): 1/2” (12,7 mm)
Tolerancia del diámetro del orificio: -0,008 mm a 0
Diámetro exterior (D): 32 mm
Tolerancia del diámetro exterior: -0,011 mm a 0
Ancho (B): 10 mm
Tolerancia de ancho: -0,12 mm a 0
Dimensión del chaflán (r) mín.: 0,6 mm
Clasificaciones de carga dinámica (Cr): 6,18 KN
Clasificaciones de carga estática (Cor): 3.06KN
DIMENSIONES DEL PILAR
Diámetro del eje del pilar (da) mín.: 16,2 mm
Diámetro del eje del pilar (da) máx.: 18,4 mm
Diámetro de la carcasa del pilar (Da): máx. 27,8 mm
Radio del filete del eje o de la carcasa (ra) máx.: 0,6 mm
