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Productos

Rodamiento de bolas autoalineable 1308 con orificio de 40 mm

Breve descripción:

Los rodamientos de bolas autoalineables cuentan con dos hileras de bolas, una pista de rodadura esférica común en el anillo exterior y dos ranuras de rodadura profundas e ininterrumpidas en el anillo interior. Están disponibles en versiones abiertas o selladas. Estos rodamientos son insensibles a la desalineación angular del eje con respecto a la carcasa, que puede producirse, por ejemplo, por la flexión del eje.

 

Características de los rodamientos de bolas autoalineables

1. Permite la desalineación estática y dinámica.

Los rodamientos son autoalineables, como los rodamientos de rodillos esféricos o los rodamientos CARB.

2. Excelente rendimiento a alta velocidad

Los rodamientos de bolas autoalineables generan menos fricción que cualquier otro tipo de rodamiento, lo que les permite funcionar a menor temperatura incluso a altas velocidades.

3. Mantenimiento mínimo

Debido a la baja generación de calor, la temperatura del rodamiento es más baja, lo que prolonga su vida útil y los intervalos de mantenimiento.

4. Baja fricción

La escasa congruencia entre las bolas y el anillo exterior mantiene la fricción y el calor generado por la fricción en niveles bajos.

5. Excelente rendimiento con cargas ligeras.

Los rodamientos de bolas autoalineables tienen requisitos de carga mínima bajos.

6. Bajo nivel de ruido

Los rodamientos de bolas autoalineables pueden reducir los niveles de ruido y vibración, por ejemplo, en los ventiladores.


Detalles del producto

Etiquetas de producto

Rodamiento de bolas autoalineable 1308detallePresupuesto:

Material: Acero cromado 52100

Velocidad límite: 9500 rpm

Peso: 0,68 kg

 

Principal Dimensiones:

Diámetro del orificio (d): 40 mm

Diámetro exterior (D): 90 mm

Ancho (B): 23 mm

Dimensión del chaflán (r) mín.: 1,5 mm

Capacidad de carga dinámica (Cr): 30,00 kN

Capacidad de carga estática (Cor): 9,60 kN

 

DIMENSIONES DEL PILAR

Diámetro del vástago del pilar (da) mín.: 49 mm

Diámetro máximo de la carcasa del pilar (Da): 81 mm

Radio de redondeo (ra) máx.: 1,1 mm

Rodamientos de bolas autoalineables de tipo abierto

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